地鐵人臉識別安檢流程如下:乘客通過安檢門前通過手機(jī)APP、微信服務(wù)號獲得帶有身份信息的二維碼,乘客持二維碼走到帶有攝像頭和掃碼口的裝置時,通過人臉識別和二維碼識別確認(rèn)乘客身份后,安檢門閘機(jī)將打開,乘客通過安檢門后,即能完成安檢。如果是逃犯就會被登記在黑名單里的,識別到信息就進(jìn)不去第一個門檻。
客流量大,因此人臉識別系統(tǒng)日信息處理量十分大,需要保證信息的準(zhǔn)確輸入與輸出才能夠保障處理結(jié)果的安全與高效,智能化程度高,需要與多個外部系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享??凳窟_(dá)高性能、高可靠、高顏值的工控機(jī),可擔(dān)當(dāng)人臉識別系統(tǒng)智能處理與分析方面的計算機(jī)硬件載體。
康士達(dá)自主研發(fā)的多款工控主板可滿足人臉識別硬件系統(tǒng)的要求,其中K-H10AM就是一個代表,能夠助力人臉識別系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
K-H10AM基于Intel第六代 Sky Lake -S處理平臺,采用H110芯片組。主板尺寸170x170mm,采用Mini-ITX結(jié)構(gòu)。
主板特點(diǎn):
★基于Intel Sky Lake Desktop處理平臺;
★HDMI+VGA+LVDS,支持4K輸出和多屏顯示;
★豐富的IO擴(kuò)展,1*LAN/9*USB/2*COM/4*GPIO;
★Thin-ITX 主板尺寸規(guī)格;